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多拉一些也是没有问题

发布时间:2019-08-20 03:33 来源:未知 编辑:admin

  缔途DX“五吨王”拥有微卡的尺寸,但其底盘和运载能力快接近了轻卡的水平。该车最大总质量为4.225吨,车辆的整备质量为2.1吨,也就是说该车还可以运载2.125吨的货物。由于大多数的城市配送微卡载重量不足,使用标准的轻卡尺寸又偏大,难免会受到一定的限制。而缔途DX“五吨王”将微卡的尺寸和轻卡的载重量结合在一起,既能够保证通行不受到限制,又能够拉的多。从另外一个方面看,飞碟的缔途DX“五吨王”的底盘配置,也是完全满足其运载标准,并没有出现缩水配置还挂大载重量的现象,所以说车辆上牌不会有任何问题。该车即将在10月20日正式上市,让我们共同关注其售价是否能带来惊喜。

  一辆轻卡与一辆微卡的最大差别还是在底盘载重方面。正如前文所说,很多厂商通过各种渠道将微卡产品强行提升成轻卡产品,实际底盘核算承载能力达不到车身总质量的载重需求。相比其他品牌,缔途DX“五吨王”的底盘配置就会来的实在很多。“五吨王”发动机采用的是锡柴的CA4DB1-11E5劲威发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为280N.m。

  在“我是卡车人”总决赛活动现场,飞碟汽车展出了旗下小卡产品缔途DX系列。这辆缔途DX实际上就是我们前面介绍的“小轻卡”,该车的车货总质量为4.225吨,又被称为“五吨王”。这样一辆拥有微卡尺寸的“小轻卡”,到底有没有能力胜任“五吨王”这个称号,就让我们继续看下去吧。

  外观方面,“五吨王”和缔途DX系列微卡基本上没有太大出入,新车同样采用了宽度为1750mm的单排驾驶室。如果不选装货箱的线mm,和一般的面包车差不多高,不会受到城市限高的限制。而且其悬挂的肯定是蓝牌,在城市内基本可以畅通无阻。

  飞碟缔途DX“五吨王”的车厢配置也会比一般的微卡要大一些,货箱的长度为3950mm,宽度为1850mm。4米长的货箱基本上是快达到了一般4.2米轻卡的水平,1.85米的宽度介于微卡和轻卡之间,其车厢还是符合“五吨王”其本身的运载能力。

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  该车配备了尺寸为320×100的鼓式制动,也就是驾驶员在选购重载卡车时非常注重的“大刹车”。缔途DX“五吨王”由于其载重量要大于普通的微卡,所以选用尺寸较大的鼓式制动, http://hyhearing.cn/feidieqiche/182.html

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